Torinese Tipico/5
Con immenso e sadico piacere cito dal diario del volontario entusiasta:
Noto altresì che il marketing, citato e invocato qualche post più sotto, ha finalmente fatto la sua comparsa: stanno riuscendo a vendere come un grande successo il fatto che sia stato aperto con 6 mesi di ritardo solo un pezzo della tratta prevista della metropolitana. Per il resto bisognerà attendere giugno 2007. Che a casa mia fa due anni di ritardo. Non dico altro.
Sono da cinque ore in questa città e già sono diventato un Torinese Tipico, ma cavoli, non si può rimanere chiusi per mezz'ora in un tram a 5 metri dalla banchina e 50 dalla tua destinazione e non incazzarsi un po'.A queste parole che si commentano da sole, aggiungo la scoperta che nel tratto di Corso Vittorio, miracolosamente aperto alle auto ma non ai mezzi pubblici (!), tra via San Secondo e via Carlo Alberto non sono stati posati i binari del tram, perciò a eventi finiti il corso sarà nuovamente chiuso e sventrato.
Arrivo a CasaPanda alle 17.40, alle 17,43 sono di nuovo fuori. Arrivo a Porta Susa in quasi perfetto orario, proviamo sta nuova metro, dai! Proviamola!
No!
Inaugurata domenica stasera c'erano già:
"I treni fuori servizio"
"Le scale mobili guaste"
Complimentoni alle aziende appaltatrici.
Noto altresì che il marketing, citato e invocato qualche post più sotto, ha finalmente fatto la sua comparsa: stanno riuscendo a vendere come un grande successo il fatto che sia stato aperto con 6 mesi di ritardo solo un pezzo della tratta prevista della metropolitana. Per il resto bisognerà attendere giugno 2007. Che a casa mia fa due anni di ritardo. Non dico altro.
postato da Gilthas alle 09:18
8 Commenti:
Più o meno la quotidianità di Roma. Però senza Olimpiadi. Siete in vantaggio ;-P
Dovevano farle a Milano ste olimpiadi.
dilettanti!! :P
Non è un bel sentire, certo...
Disagi e disagi per i torinesi e non solo.
E poi che figura ci facciamo?:-(
Dalele, certo! Tipo, hai presente la linea tre ella metropolitana? Quella che doveva essere finita per l'inizio dei Mondiali e a tre gironi dall'inizio dei mondiali aprirono solo una tratta di cinque fermate con treni navetta (due) che facevano avanti e indietro tra la Centrale e il Duomo per poi potersi vantare "ma l'abbiamo aperta", e a mondiali finiti hanno richiuso il tratto per un annetto per poter finire i lavori?
Type: appunto!!! Perchè iniziare lavori a To a poi piantarli a metà? Piuttosto finiamo quelli di Mi.
Mah, veramente la linea tre è finita e funzionante da un annetto dopo i mondiali. È vero, ci stanno ancora lavorando, ma è per allungarla (deve arrivare a Niguarda). Attualmente, il lavoro non finito è il passante, ma per finirlo tocca alle FS darsi una mossa con la risistemazione della Centrale.
Type: potremmo finalmente tirare una bella riga in mezzo a Milano e farci passare la Tangenziale Rosa dei Venti...
Perché mi vuoi smagliare la città-centrino?!
Posta un commento
<< Home